El metro de Londres es una institución en la capital británica. Para los ciudadanos londinenses es muchas cosas al mismo tiempo. Un motivo de orgullo, una seña de identidad, un elemento importante de su historia, un lugar desagradable en las horas puntas y según en qué estaciones…

Todo éso y más. Sinceramente, creo que quien quiera visitar Londres ha de incluir acudir al metro de Londres para ver como se mueve la ciudad varios metros por debajo de la superficie y, de paso, para conocer a los londinenses en uno de sus medios naturales en el ‘The Tube’, como lo llaman: ‘El Tubo’, que para motes los londinenses siempre están dispuestos.

Y una forma de definir al metro de Londres es enforcarlo desde un punto de vista diferente, desde sus anécdotas, desde la perspectiva de sus curiosidades, porque en ellas hay mucho del costumbrismo que cada día viaja en él. Vemos esas peculiaridades del metro de Londres en trece curiosidades:

– Metro más antiguo. El metro de Londres es el suburbano más antiguo del mundo. Fue inaugurado en enero de 1863.

– Estación más transitada: La parada y estación de metro más concurrida es la de Victoria, con casi 80 millones de pasajeros al año. Durante la semana, la estación de Waterloo es la más concurrida, 50.000 viajeros al día.

– Media de velocidad. La media de velocidad del metro de Londres es realmente baja, 33 kilómetros por hora. Pero aún así, sigue siendo un medio de transporte rápido sobre todo si se tiene cuenta cómo de congestionadas están las calles de Londres.

– Estaciones de película. El metro de Londres es escenario de rodajes de películas. El problema es que no se puede usar una estación en funcionamiento por los trastornos que podría ocasionar el equipo de filmación. La solución es emplear dos de las estaciones que están fuera de uso, la de Aldwych, donde se rodó Tomb Raider 3, y la de Jubilee en Charing Cross.

– Fantasmas. Las estaciones del metro de Londres se dice que están llenas de fantasmas a cual más exótico. En la estación de Covent Garden se dice que suele aparecerse un hombre trajeado. Algunos miembros del personal de la compañía se dice que se han negado a trabajar en la estación por el fantasma.

– Sobre y bajo tierra. En realidad el 60% de la red del metro de Londres se sitúa sobre la superficie, el 40% bajo ella.

– Concentración. De las 287 estaciones del metro de Londres, sólo 29 están situadas al sur del río Támesis.

– Sonia. Una de las voces de la megafonía del metro de Londres ha sido apodada con el nombre de Sonia (traducido del inglés) en lo que es un juego de palabras porque se dice que crispa los nervios de los viajeros con su tono.

– Escaleras mecánicas. El metro de Londres cuenta con más de 400 escaleras mecánicas cuyo movimiento en continuo representa a la semana el equivalente de dos vueltas a la Tierra.

– Mosquitos del metro. Se dice que los mosquitos del metro de Londres se han convertido con el correr del tiempo en una subespecie diferenciada de las que habitan la superficie.

– Temperatura. Por término medio, la temperatura del metro de Londres es diez grados mayor que la de la superficie.

– Aroma de metro. En 2001 se introdujo un perfume para aromatizar los andenes de manera experimental en los andenes de la estación de Picadilly, en la idea de que harían más agradable la estancia en las plataformas. Era un aroma floral y fresco. Se retiró al cabo de dos días por las quejas del público, la gente dijo sentirse mal con esos olores.

– Cementerio. La estación de Aldgate está construida sobre un camposanto en el que descansan más de mil personas enterradas tras una plaga en 1665.

¿Qué te parece esta descripción alternativa del metro de Londres a través de sus curiosidades?. Si quieres visitar Londres, echa un vistazo a los tours en Londres que te propone el portal especializado Viajaralondres.com, donde podrás encontrar excursiones de un solo día en los alrededores de Londres y mucho más. Pica en el enlace para conocer más detalles: www.viajaralondres.com

Metro de Londres.
Metro de Londres.

Autor

Licenciado en Ciencias de la Información por la Universidad Autónoma de Barcelona. Periodista, redactor, comunity manager e informador gráfico, residente en Las Palmas de Gran Canaria, y colaborador en diferentes medios locales de las Islas Canarias y españoles.

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